RESEÑA HISTORlCA DE SOTAVENTO LINE DE VENEZUELA, S.A.
Fecha y lugar de Fundación: Agosto 3 de 1993 en Porlamar, Isla de Margarita
Se crea con visión y misión innovadora, respaldada bajo la dirección y con la experiencia profesional de más de 40 años de su fundador y actual Director General, Antonio José López Rodriguez, y apoyados de igual manera con un equipo humano calificado con
experiencia sobrada en los campos de agenciamientos en los sectores de Aduanas y
Navieros, así como el manejo de cargas aéreas y marítimas internacionales y cabotajes, y
de asesoramientos de carácter técnico en todo lo concerniente a compras e importaciones.
Las empresas existentes para ese entonces eran especializadas solo en un área cada una,
es decir, algunas se dedicaban únicamente al agenciamiento de aduanas, otras al de
agente naviero, otras a consolidar y no había quien asesorara en lo concerniente a las
partes técnicas.
Conociendo el alto grado de compromisos y responsabiltdades que exige una sociedad con
experiencia en esta naturaleza y en conocimiento, del vacío y debilidades existentes en las
otras empresas que operaban para ese momento, decidimos comenzar operaciones
estructurando programas de funcionamíemo y operatividad que nos permitieran dar un
servicio más rápido, práctico e lniegral, que es menester mencionar, ofrecer y poner en
funcionamiento, al servicio del comercio en general, de todas nuestras experiencias y
fuerza de trabajo en manos de un solo protagonista, nosotros.
Comienza la empresa a prestar sus servicios y al poco tiempo se abre un camino exitoso y
competitivo, que genera y distingue rápidamente entre las 3 primeras empresas en la parte
de aduana y primera entre, la parte de consolidación de cargas, llevándonos de esta
manera a un constante crecimiento como empresa y como consecuencia de la misma, a hacernos de un buen nombre en el mercado.
Las mejor demostración de nuestra labor a dado como resultado la captación de
importadores importantes establecidos dentro y fuera de la región, quienes en su
satisfacción por los servicios recibidos han preferido utilizan a la Isla de Margarita como
puerto de introducción de sus importaciones, en lugar de puertos más importantes como
lo son La Guaira y Puerto Cabello.
Nuestra labor a tenido también el eco y reconocimiento por parte de autoridades, como
Bolipuertos, quienes hicieron mención y nos situó como su segundo operador de
contendores con la cantidad de 501 en el año 2011. Para este año, 2012, incrementamos
solamente en Bolipuertos, en 30% más de contenedores manejados con relación en el
año anterior superando los 650 unidades.
Cabe destacar que el movimiento total de contendores está en el orden de 1.200 anuales,
constituyendo esta cifra el 12% de la totalidad generada en la recepción del puerto.
